Нелегко было в 18 веке Руси, внезапно ставшей по велению Петра Россией, осознать себя морской державой! Целое тысячелетие сухопутность была ее тюрьмой, и приходилось ей вечно обороняться от тех народов, которые владели выходами в море. Море — это торговые и военные пути, море — это политические контакты. Читать далее Пароходы старого Петербурга
Мы продолжаем наш бесконечный путь по Обводному каналу, самому длинному и самому скучному в Петербурге. Зачем мы упорно по нему движемся? А надо и такой Петербург понять – не парадный, не статусный. Его на туристических открыточках не представят и прогулочные катера по нему не покатают. А между тем, это очень важная историческая часть Питера. Обводный канал в середине 19 века – это южная граница города. Читать далее От Царскосельского моста до Московского проспекта
27 марта 1770 года в истории Медного Всадника открылась новая страница: Гром-камень для постамента достиг берега Финского залива из глубин лахтинского леса. Вместе со всеми подготовительными работами этот путь длиной 7 855 метров тянулся целый год. Читать далее Гром-камень плывет по воде
Случилось мне однажды слушать лекции некоего русскоязычного американца, позиционировавшего себя в качестве гуру в области мировой культуры. Досталось русской культуре от души, поскольку гуру был уроженцем Киева. В частности прошелся и по Санкт-Петербургу, в котором он не бывал, но судил по фотографиям. Читать далее Невы державное теченье…
Этот храм на Невском проспекте 42-44 хорошо известен всему культурному Петербургу. Его изящный силуэт — настоящее украшение нашего города.
Но не все знают, что церковь Святой Екатерины – армянская апостольская церковь. Читать далее Храм Святой Екатерины
Мы продолжаем путешествие по той части Петербурга, причем достаточно центрального Петербурга, куда не забредают никакие туристы. Даже китайские!
Оно и понятно. Смотреть тут практические не на что. Да и местами просто неприятно – депрессивные места. Читать далее От Ново-Каменного до Ипподромного
Продолжаем свой путь по длинному-длинному Обводному каналу. Мы остановились с вами прошлый раз на Лиговском проспекте у Крестовоздвиженского собора.
Перед нами мост, который называется в наше время Ново-Каменным. Мост как мост, ничего особенного. Современный такой, стандартный.
И не было бы в нем ничего интересного, если бы не его история. Читать далее Ново-Каменный мост
Есть в городе Пушкине под Санкт-Петербургом, в бывшем Царском Селе, необычное место, называемое Феодоровский городок.
Расположен он недалеко от Александровского дворца, за прудом, на Академической улице.
Выглядит совершенно в древнерусском стиле, этакий кусочек Древней Руси. Но на самом деле, создан он был в начале 20 века. Читать далее Феодоровский городок
Приглашаю в путешествие вокруг огромного питерского Безымянного острова.
И начнем мы это путешествие с редко посещаемых туристами мест, далеко не парадного Питера. Мы пройдемся сегодня по набережной Обводного канала от Александро-Невской Лавры до Лиговского проспекта.
Предупреждаю: путь долгий, и никаких особенных красот вы на этом пути не встретите. Город как город. Читать далее От Лавры до Лиговки
Во всей грандиозной истории Медного всадника глава о Гром-камне, послужившем пьедесталом великому царю, сама достойна отдельного приключенческого романа.
С самого начала было понятно, что пьедестал этого памятника должен нести на себе огромную смысловую нагрузку — это был образ дикого, древнего состояния державы и тех трудностей, по которым пришлось вознестись Петру. Читать далее В поисках Гром-камня